1976 VW 1303S

Ferdinand Porsches genistreg – “boblen”. Ikke nok med at den skulle være luftkølet, men fra 1970 blev den også leveret i åben udgave. Specielt i USA blev denne version noget af en kultbil, hvor der fortsat kører mange på vejene. Rammen var nøjagtigt tilsvarende den almindelige bobbel. Karmann havde blot …

1975 VW 1200L

  Tilbage til fortiden. Salget af VW Polo og Golf gik strygende, så der var vel ikke noget at sige til, at VW fra modelår 1975 skar kraftigt ned på varianterne af Boblen. Produktionen af 1303, som var den mest moderne Bobbel nogensinde, blev indstillet i 1975. VW valgte at …

1973 VW 1303

  Panorama Boblen kaldes 1302´s afløser 1303, som kom i 1972. Og navnet skyldes såmænd den nye buede forrude. Men den mest …

1970 VW 1302S

  VW 1500 afløstes i 1970 af en hel ny model række – 1302 serien. 1302 serien bød på 3 modeller: 1302 …

1957 VW De Luxe

  Type 113 – måske ikke det navn, som mennesker verden over sætter i forbindelse med denne underfundige bil. Men de fleste …

1968 VW 1500

  Kun et år efter præsentationen af 1300, introduceredes VW 1500 i 1966. Modellen fik den større 1,5 liters motor hentet fra …

1965 VW 1300

  En ny og kraftigere Type 113 blev præsenteret i 1965. Udover en større motor var der dog ikke tale om de …

1976 VW 1303S

  Ferdinand Porsches genistreg – “boblen”. Ikke nok med at den skulle være luftkølet, men fra 1970 blev den også leveret i …

Hele historien Om Bilen over dem alle

Folkevognens forhistorie  Hitler og Folkevognen  Udviklingsforløbet af Folkevognen Folkevognen fremvises for første gang Folkevognen i krig Efterkrigstiden Export og ekspansion Volkswagen erobrer …

1952 VW De Luxe

  1952 VW De Luxe Eksportmodellen, som blev introduceret i 1949, fik type betegnelsen 11C. Standardmodellen var blevet eksporteret i en mere …